绍兴杭绍城际铁路列车试行今年6月具备通车条件木皮

绍兴杭绍城际铁路列车试行 今年6月具备通车条件

2020年12月底，杭绍城际铁路（姑娘桥站-笛扬路站）的首批列车陆续到达车辆段。而就在昨天，柯桥区有关部门表示，杭绍城际铁路将于2月2日举行列车试行仪式，这标志着历经三年多的建设，杭绍城际铁路已经基本建成，预计今年6月左右具备试运行条件。

杭绍城际铁路

连接杭州地铁5号线

又和绍兴地铁1号线贯通运营

去年12月30日，杭绍城际铁路SG-7标工程通过验收，杭绍城际铁路桥梁主体全面贯通。

与此同时，柯桥区轨道交通集团发布消息，杭绍城际铁路首批列车陆续到段。

绍兴市委书记马卫光曾对媒体透露：2021年6月份之前，杭州的地铁就可以开通到柯桥。

杭绍城际铁路，线路全长20.3公里，共设站10座，其中地下站6座，高架站4座，设计最高速度为100公里每小时。采用B型列车运行，也就是杭州地铁1号线的列车型号，全程列车运行时间约25分钟。

始于萧山区杭州地铁5号线姑娘桥站，穿越杭金衢高速公路、萧甬铁路、西小江、牛头山和杭甬客专，沿群贤西路向东抵达柯桥区笛扬路站与绍兴轨道交通1号线贯通，途经萧山区新塘街道、新街街道、衙前镇和柯桥区的杨汛桥镇、钱清镇、华舍街道、柯桥街道等镇街。由东向西，依次串联柯桥主城区，柯西大小坂湖，以及柯桥产业中心钱杨新城。

杭绍城际铁路将和绍兴地铁1号线贯通运营，又连接着杭州地铁5号线，还可以与杭州5号线一票制同站换乘。也就是说，这是一条能让绍兴无缝接轨杭州的轨道交通，是未来最方便的跨城通勤方式。

杭绍同城 柯桥先行

柯桥到杭州公交线已有6条

绍兴就像是一条扁担，一端连接着杭州，另一端连接着宁波，近几年，绍兴一直在推进融杭连甬。其中，柯桥，更是绍兴融杭的桥头堡、先行区。

融杭发展，交通先行。柯桥区紧密对接杭州都市圈综合交通发展规划，积极推进杭绍城际铁路建设，谋划实施17条融杭主要道路，致力打造 半小时通勤圈。目前，一大批重点融杭交通项目已相继建成。

目前从柯桥区乘到杭州市域范围内的公交线路，就已经有6条：柯杭城际公交线；柯桥客运中心至杭州下沙大学城的公交化班线；经停柯桥群贤路行政中心等站的绍兴杭州地铁5号线公交专线；夏履镇、钱清街道至萧山衙前镇政府的566路东西环线；杨汛桥街道至萧山瓜沥镇和衙前镇的740区间线；最近开通的马鞍街道至益农镇的545路公交延伸线。

2020年开通的绍兴城际线（风情旅游干线），在2021年元旦小长假迎来新的客流量纪录，突破1.5万人次，车厢几乎全部满座。

等到今年年中，杭绍城际铁路开通，届时，柯桥百姓将享受到便捷快速的乘车体验和来回杭州市区邻居串门般的时空感受。

杭绍城际地铁运营后

坐地铁从绍兴到杭州上班

不再是梦想

柯桥正在大力推进产业链全面融杭，规划杭州临空经济区绍兴拓展区，谋划融杭总部经济园，建设浙江人才创业园柯西园。

沿着即将建成的杭绍城际轨道一路深入柯桥，可以发现，整个柯桥正在加快城市西进，对标杭州都市，高标准深化柯西、钱杨等融杭区块的城市设计，加大城市开发建设。

而如此打造高品质的一流服务设施和一流居住环境，正是为了吸引杭州外溢人口和年轻创客集聚。

特别是在1月27日，杭州发布楼市新政后，再次提高了杭州购房门槛，那么一部分不符合无房户和人才的人群，自然会形成外溢需求。杭绍城际地铁运营后，坐地铁从绍兴、柯桥到杭州上班不再是梦想，那这部分外溢需求人群会将目光放在绍兴楼市。

目前杭绍城际铁路沿线在售待售主力新盘有：宝业·大坂绿园、芳塔纳丽、金昌·香湖印月、天圣大越府、公元壹品、元垄华著、元垄尚都会、星澜城、永利天泽府等。

杭绍城际铁路周边房价，位于柯华路站附近的柯西大小坂湖板块独占鳌头，均价在3万元/平方米以上，这主要由于柯西近年发展势头正猛，湖居+高端住区+地铁等利好不断。保利、金昌、保业等开发商都有楼盘在这附近。

另外值得特别关注的是钱杨新城，也就是钱清站附近，这也是距离杭州较近的一个站点。在十四五规划当中，钱杨新城拥有临空产业等新利好，目前这个板块内的楼盘大都均价在1.5万元/平方米，其中距离站点500米的星澜城，每平方米单价超过2万元。(记者 岳雁)来源：杭州网

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