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无人机来袭！中国独角兽获dcl国际邀请赛季军

无人机来袭！中国独角兽获dcl国际邀请赛季军

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原标题：无人机来袭！中国独角兽获dcl国际邀请赛季军

8月10日，2018中国无人机公开赛——dcl国际邀请赛在长城打响，包括我国在内的七个不同国家、30多名世界顶级飞手在北京古北水镇司马台长城展开了激烈角逐，经过八个小时的鏖战，来自捷克的rotorama队获得当个比赛日的冠军，而中国飞手主场作战发挥不俗，由来自深圳的19岁飞手“海浪”李坤煌带领首次参赛的“独角兽”队闯入三甲，获得季军。

巅峰对决：捷克rotorama队再度夺冠

此次dcl无人机国际邀请赛汇聚了来自英国、美国、德国、瑞士、捷克、日本和中国的全球顶尖赛队，以及两支经过重重选拔组成的中国外卡队，堪称目前无人机竞速领域的世界最高水平竞争。

比赛在北京古北水镇司马台长城脚下的长城剧场举行，分为8月10日和11日两个比赛日，分为资格赛、四分之一决赛、半决赛和决赛，两天将决出两支优胜队伍。资格赛为计时赛，以各队各自的圈速成绩来决出八强。

四分之一决赛、半决赛和决赛则为两两对决，两个赛队先进行4轮一对一的对决，然后在第5轮进行八机混战，最终获胜轮更多的一方可晋级下一轮。8月10日的决赛中，来自捷克的rotorama队和来自美国的quad force one队上演了一场生死之战，最终rotorama赢得全部5轮对决，赢得最终的胜利，从而继续着年度积分榜的领先优势。

“我们都是一群好胜心切的人，作为无人机竞速飞手，赢得比赛对我们来说就是一切，在长城这样的世界名胜脚下，与最强的对手竞争，是我们来说是最高的梦想。”rotorama赛队的飞手对表示说。

无人机竞速：科技体育的下一个明星项目

随着电竞和机器人格斗的火热，科技与运动相结合成为当今体育行业最前沿的发展方向。无人机竞速作为后起之秀，正在迅速成为全球化、大众化的体育项目。

竞速无人机最高时速可超过140公里，0到100公里的加速可在1.6秒内完成，没有gps导航和智能避障，推重比高达8比1，完全由飞手手动操控，要求飞手在最短时间内完成指定路线和动作、穿过精心设计的重重障碍，冲击最后的终点。

飞手不仅要拥有强大的运动神经，也需要对无人机硬件有专业的知识，每次飞行前都要进行调校测试，将赛机保持在最佳的竞技状态。

dcl无人机冠军联盟是无人机竞速赛事的先行者，始于2016年欧洲，专注在全球知名地标举办比赛，赛事设计兼具专业性与观赏性，核心理念是专门选择世界地标举办比赛，其赛事在全球70多个国家播出，是当前全球最高水平、最具影响力的无人机竞速赛事之一。

在国家体育总局、中国航空运动协会和北京市体育总会、模型运动协会的指导和支持下，在北京市密云区的大力协助下，2018年8月，dcl国际邀请赛正式登陆中国。

“无人机竞速运动是一项非常有前景、有意义的新兴运动，国内已经有了一大批专业水准的飞手和俱乐部，他们渴望在更大的舞台上与来自全球的选手同台竞技，这也正是我们举办国际赛事的初衷，希望能够促进无人机竞速运动在我国的发展。”中国航空运动协会相关负责人表示。

中国独角兽：外卡队的奇迹之战

此次dcl国际邀请赛共有三支中国赛队参加，一支是dcl常驻赛队中国龙队（china dragon），另外两支是中国外卡队“独角兽”和“音爆”，是在6月份举办的中国外卡赛上从全国顶尖飞手中脱颖而出的10位代表。

在8月10日的比赛中，音爆队失利于资格赛，由中国龙队和独角兽队挺进八强，独角兽队的李坤煌更是飞出了所有赛队飞手排名前十的圈速。

而在四分之一决赛中，中国龙队首先上场，遭遇目前联盟排名第一、实力最为强劲的rotorama赛队，力战不敌，止步于八强。而独角兽队则迎战来自日本的劲旅raiden racing赛队，后者目前联盟排名第四，同时也是平均年龄最为年轻的赛队。

在前四轮的对决中，独角兽队先是2:0领先，随后被大赛经验更为丰富的raiden racing队追平。在决定胜负的第5轮八机混战中，场面一度胶着，然而因为有赛机撞坏赛道障碍，比赛被迫中止。障碍修复后，两队重赛第5轮，独角兽队的李坤煌保持了高水平的发挥，牢牢占据着领先位置，以0.54秒的优势力压日本对手获胜。

晋级半决赛后，独角兽队惜败于联盟排名第三的美国的quad force one赛队，最也包括以聚乳酸材料为基础的生物基复合材料;既可以实现农业秸秆变废为宝终获得季军。外卡队闯进三甲，在dcl创始以来尚属首次。

为独角兽队赢得胜利的李坤煌，飞手昵称“海浪”，是一位来自深圳市的19岁少年，今年刚刚参加完高考，他从2016年开始崭露头角，在国内多个无人机竞速赛事上捧得奖杯，获得这个成绩他也十分激动：“希望能参加更多这样的国际大赛，相信中国飞手的成绩会越越好！”

“国际大赛的引进，为我国的无人机竞速运动的发展提供了更大的视野。”dcl中国赛事唯一授权引进方、此次长城赛主办方鸣鑫航科公司的总经理但又不可分割李克骏说，中国无人机竞速运动发展的浪潮已到，希望借由国际上优秀的无人机竞速赛事经验，为中国飞手提供更大的发展空间，同时推动这项运动在国内的普及，让更多的人参与到这项新兴科技运动中来。

星空赛场：为中国观众打开新世界

这次赛事的举办地点这类办法也能够看成是1种极点的先宽查找古北水镇司马台长城，被称为“长城之最”，dcl的赛道专家特意利用剧场建筑的落差，设计了一个高低错落、迂回曲折的赛道，全长380米，模拟长城的巍峨蜿蜒。飞手们必须操控无人机在起飞后立即迅速攀升，掠过城墙和树木、穿越障碍气门、绕过障碍杆，最终穿过狭小的终点门撞冲线。

而为了让全球观众完整地领略长城之美，本次dcl国际邀请赛特地将赛程设置在下午到晚上，入夜之后的司马台长城会在山巅亮起灯光，与赛道相映成趣，这也降低了赛道的能见范围，加大了比赛难度，但现场观众看得大呼过瘾。

“这项运动太刺激了，能看出来这些飞手们的反应速度都很快，操控也很精准，背14、保持 [Hold]后一定下了苦功。”一位姓陈的观众说，他已成功被这项运动“圈粉”，更成为了rotorama赛队的“死忠粉”，今后会一直关注他们在其他分站赛的比赛。

观众席上还有一位叫袁绍明的北京小男孩，在上看到dcl无人机长城赛的信息，央求父母买了最靠近舞台的观赛票，全家人一起赶来古北水镇观看比赛，“太好玩儿了，坐在场下看就很刺激了，自己玩起来一定更有意思。”

“我们希望通过在中国举办比赛，激活无人机竞速运动在中国的潜在爱好者。”dcl无人机冠军联盟的创始人、首席执行官herbert weirather说，“应该让更多的人享受这项运动的乐趣。dcl在实地举办比赛的同时，也在同步开发无人机竞速的模拟游戏，我们的计划是，让人们通过真实度极高的模拟游戏来获得飞手资格，然后通过积分排名来参与线下比赛，将参与的门槛降到最低，这是普及这项运动的关键所在。”