英国首相与欧盟初步达成脱欧协议车企仍持谨慎态度丹江口

据外媒报道，英国首相鲍里斯约翰逊（Boris Johnson）与欧盟达成协议，避免出现无协议脱欧情况，而这也使得英国企业看到曙光。

双方将通过《自由贸易协议》（Free Trade Agreement），按照“适当且具有现代意识”的原产地原则展开广泛且公平的合作，从而确保在全行业领域不出现征收关税和设定限制的情况。

该协议公布之后，捷豹路虎品牌母公司塔塔汽车的股价出现近10年最大涨幅，但是捷豹路虎并不确定英国汽车行业的“脱欧斗争”已经结束。塔塔汽车在声明中表示：“我们对脱欧协议的最新进展感到激动，并且也期待新的进展。但未对所有细节进行评估之前，我们无法做进一步评价，并且也不清楚这是否会得到议会支持。”

汽车行业可能比较关心的问题主要是在“合适且现代”的原产地原则上，由于车企需要证明零部件的来处，因此在英国生产的成本和复杂程度可能会增加。而按照前首相特蕾莎梅的计划，这些检查程序是不必要的。约翰逊需要在特蕾莎梅“三次跌倒的地方”爬起来，并且需要获得英国议会的批准。鉴于北爱尔兰民主统一党再次表示出不支持的态度，持乐观态度的人士则表示出一丝担忧。

小型企业联盟（Federation of Small Businesses）主席Mike Cherry星期四（10月17日）表示：“我们以前也遇到过这种情况。”英国行业认为避免无协议脱欧是当务之急，一旦出现无协议脱欧的情况，海关抽查和关税问题等将会使供应链遭受影响。

企业了解到最新的脱欧协议条款之后，部分贸易体便立即要求立法委员在星期六进行批准，从而结束长达三年的不确定因素。脱欧所带来的不确定环境也使企业的投资计划和其在英国的发展前景遭受影响。

批准协议将会出现一段过渡时期，那么这期间需要保留现有的贸易体系，给予一定的时间来适应新的关系。英国零售商协会（British Retail Consortium）食品与可持续性总监Andrew Opie表示：“现在是看议会委员的态度了，他们最终将决定是否能够结束萦绕在消费者和零售商头上的脱欧不确定性。”

对协议进行投票可以避免出现无协议脱欧的糟糕局面，解锁过渡期能够为未来的发展做进一步安排，从而也能够保障居住海外的公民权利。英国工业联合会（Confederation of British Industry）总经理Carolyn Fairbairn表示，但现在还不能想的那么完美。她说到：“该协议在服务业问题上还不够完整，服务业在英国经济当中的占比达到80%。而更大的问题是在14个月的过渡期间，能否对协商深化新的贸易协议。”

英国申请脱欧延期，约翰逊的亲笔信引争议

综合报道，英国脱欧大戏仍在紧锣密鼓地上演。英国议会19日通过一项延期脱欧修正案后，英国政府已致函欧盟申请脱欧延期。但一直主张如期脱欧的首相约翰逊未在信函签名，并另外致信劝欧盟不要同意延期脱欧，此举被指或引发法律挑战。此外，欧盟采取静观其变的态度，并不急于作出决定，或只准许英国“技术性延期”一个月。

另一方面，约翰逊版脱欧协议的结局仍难料。脱欧协议的表决19日被推迟，未来能否通过仍是未知数。约翰逊坚称协议能获得议会通过，英国能在10月31日如期脱欧，但英国政府也加强了无协议脱欧的准备。

英国申请脱欧延期，约翰逊却劝欧盟别同意

英国议会下院19日通过一项修正案，阻止对首相约翰逊的新脱欧协议进行表决，迫使约翰逊致信欧盟寻求延期脱欧。

当地时间7月23日，英国保守党新党魁人选在伦敦的伊丽莎白二世女王会议中心揭晓，前外交大臣鲍里斯·约翰逊胜选，击败现任外交大臣亨特。这意味着约翰逊将接替首相特蕾莎·梅，成为英国新一任首相。

约翰逊政府19日晚随即向欧盟提交一份信函，申请将脱欧的最后期限延长至2020年1月31日，但他本人并未在信上签名，随后更是附上另外两封与第一封意思截然不同的信，指政府只是依法行事，表明不希望再延期。

据悉，约翰逊19日共向欧盟送交3封信，第一封是约翰逊按法案要求，向欧盟提出再延期脱欧，约翰逊并没有在信上签名；第二封是英国驻欧盟大使撰写的解释信，指政府纯粹依法办事；最后一封则是约翰逊表明不希望延期，警告再度延期将“损害英国及欧盟盟友的利益和双方关系”，约翰逊在最后一封信中亲自签名。

三封信两个立场，约翰逊做法引争议

英国给欧盟的三封信，表达了两个立场。这一特殊的做法引发外界质疑。

第一封信被指，落款是“大不列颠及北爱尔兰联合王国首相”，既没有约翰逊的签字，甚至连他的名字都没有提及。而且书信全文用引号括起来，这位首相以再明白不过的方式表明了自己对这份申请的保留态度。

第二封信是英国驻欧盟大使巴罗(Tim Barrow)给欧盟主席图斯克的信，该信特地说明了约翰逊是故意没在第一封信上签字，因为“法律要求”英国政府必须提交申请。

对于这三封信，欧盟主席图斯克恐怕需要花上一些精力，才能向各成员国的领导人清楚传达每一封信传递的信号。

英国《卫报》引述一名前任保守党内阁官员指出，约翰逊拒绝在要求延期的信上签名，更另附信件表明不支持延期，做法不符合相关法案精神，也违反首相府向苏格兰法院保证申请延期脱欧的承诺，恐令他再面临法律挑战。

欧盟协商不着急，或允许技术性延期

对于英国的来信和请求，欧盟采取了静观其变的态度。图斯克20日表示，已收到约翰逊的要求，他将咨询欧盟成员国领袖如何回应，相信数日后才有最终决定。

不过，欧盟也罕见地在20日周日早上举行仅约15分钟的大使级会议，并决议将新版脱欧协议依程序要求送交欧洲议会批准。

欧洲议会则将继续于下周在法国的斯特拉斯堡开会，议程原本应该是在英国议会表决通过脱欧协议文本后，再由欧洲议会讨论批准，以便英国可以有序地在10月31日之前退出欧盟。现在可能变成了讨论英国延期脱欧事宜。

一名欧盟资深外交官表示：“我们期待本周末前情况会较明朗，在那之前我们会观察伦敦方面的事态发展。”

脱欧问题专家、研究机构“变动欧洲下的英国”主任梅农认为，欧盟不可能拒绝延期，因为欧盟不希望英国无协议脱欧，也不想为无协议脱欧承担责任。

英国《泰晤士报》援引消息人士称，如果约翰逊本周无法让国会议员通过他的协议，欧盟将把英国退欧推迟到明年2月。外交消息人士称，这一延迟将是“可替代的”，这意味着如果协议获得批准，英国可以在11月1日或15日、12月或1月提前离开。

还有欧盟外交官员分析，欧盟有机会只准许英国“技术性延期”一个月，而非如英国法案要求的延至明年1月底，形容此举目的是施压英国议会通过新协议。

脱欧协议结局难料，无协议脱欧风险增加

一方面，欧盟还未决定是否同意英国延期脱欧，另一方面，脱欧协议的结局仍然难料，无协议脱欧的风险增加。

19日通过的修正案，要求脱欧协议需完成立法程序后，才能交由议会表决，但消息指政府或寻求21日向议会提交新协议，此做法可能违反议事程序。政府也可能于21日提交脱欧协议相关法案，最快22日表决，以尽快通过立法程序。

据称约翰逊曾与图斯克通话，表示“有信心”协议在本月底前获国会通过。

英国外交大臣拉布也称，他有信心政府能够争取到足够多的支持票，在下周的议会投票中顺利通过英国在10月31日最后期限日脱离欧盟的愿望。

但英国内阁大臣戈夫表示，英国议会19日表决后，无协议脱欧的风险已经增加，英国政府启动此前为应对无协议脱欧而制定的“黄鹀行动”(Operation Yellowhammer)。

戈夫在接受Sky News电视台采访时说：“如果欧盟不延长脱欧期限的话，我们准备无协议脱欧”。

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